Das Auto bietet Bequemlichkeit und Komfort: In den «eigenen vier Wänden» direkt vom Haus zum Ziel, mit Klimaanlage im Sommer und Heizung im Winter. Doch als alleiniges Verkehrsmittel eingesetzt, zeigt das Auto erhebliche Defizite bei der Umweltverträglichkeit. Die Emissionen (Kohlendioxid, Kohlen-Wasserstoffe, Stickoxide, Partikel) pro Personen-Kilometer sind bei Personenwagen höher als bei den anderen Mobilitätsarten (zu Fuss, Velo, Bus oder Bahn).

Leistungsfähigkeit
pro Stunde auf vier Metern Strassenbreite

• Auto 2'300 Personen
• Bus 10'000 Personen
• Velo 13'000 Personen

Energieverbrauch
Kilojoule/Personenkilometer

• Auto im Nahverkehr 3'100 kJ
• Auto im Fernverkehr 1'700 kJ
• Bus 580 kJ
• Fussgänger 315 kJ
• Velofahrer 67 kJ

Der VCS steht für Multimobilität

Die kombinierte Nutzung von Bahn, Bus, Auto, Velo und zu Fuss gehen ist effizienter, sicherer und ökologischer als die alleinige Nutzung des privaten Motorfahrzeugs. Wer für ausgewählte Wege ein Auto benützt (Taxi, Mietwagen, Autoteilen, Mitfahren), bewegt sich im Mobilitätsverbund. Diese kombinierte Mobilität hat viele Vorteile: weniger Lärm und Stau senken die sozialen Kosten der Mobilität.

Weitere Infos

Seit 2008 ist SchweizMobil das nationale Netzwerk für den Langsamverkehr, insbesondere für Freizeit und Tourismus.

Langsamverkehr ist in der Schweiz der offizielle Oberbegriff für das Zu Fuss Gehen / Wandern, Velofahren, Mountainbiken, Skaten und Kanufahren.