Cargo-Bike oder Transportvelo
Transportfahrräder verbinden all die praktischen Seiten des Velos mit der Transportkapazität eines kleinen Minivans.
Ideal für Familien, Gewerbebetriebe und Institutionen. Im Vergleich zu einem Auto massiv günstiger in der Anschaffung und im Unterhalt.
Rund 3500 Franken für ein gut ausgestattetes Transportvelo sind beträchtlich – aber im Vergleich zu den rund 900 Franken, die ein Schweizer Durchschnittsauto monatlich kostet, in 6 Monaten amortisiert.
Moderne Elektroantriebe machen das Umsatteln noch attraktiver. Ob Futter für die Haustiere, ein Regal fürs Badezimmer, Getränkeharassen oder ein grosser Blumentopf und Gartenerde: Vieles, was zu sperrig ist, um es per Velo nach Hause zu bringen, ist so dank offener Ladefläche leicht zu verladen und bequem transportierbar. Mit der Unterstützung eines Elektromotors lassen sich mit dem Cargo-Bike auch schwere Güter transportieren, selbst wenn Steigungen zu überwinden sind.
Die meisten Transportvelos lassen sich mit Sitzen, Gurten und Regendächern für Kinder-Shuttledienste umrüsten und bilden so eine Alternative zum Anhänger.
- Die vorne sitzenden Kinder sind im Blickfeld und können mit dem Fahrer plaudern
- Mehr Zuladegewicht als Anhänger
- Robuster als Anhänger
- Das Transportvelo beansprucht relativ viel Platz und ist in einem Velokeller schwer unterzubringen
- Sperrigkeit; auch im Verkehr
Kleine Typenlehre
Transportvelos lassen sich unterteilen in 2- und 3-rädrigeVehikel, solche mit Ladefläche vor oder hinter dem Fahrersitz, solche mit Kisten aus Holz oder aus Kunststoff und in Fahrzeuge mit oder ohne Elektroantrieb. Ob 2 oder 3 Räder, ist häufig die erste Frage, die sich Interessierten stellt.
Die 2-rädrigen, also 1-spurigen Cargo-Bikes haben meist einen kleineren Stauraum, sind dafür aber wendiger und es ist einfacher, sie durchs Verkehrsgewühl zu navigieren. Sie fahren sich ähnlich wie ein herkömmliches Velo.
Allerdings sind sie – wenn vollbepackt – beim Halten an einer Ampel oder Kreuzung eher schwer in der Balance zu halten.
3-rädrige Modelle haben eine grössere Ladefläche, stehen sicher und können einfacher be- und entladen werden.
Das Fahrverhalten hingegen ist deutlich anders und gewöhnungsbedürftig. Vor allem kann man sich – mit wenigen Ausnahmen – nicht in die Kurve legen. Damit kommen nicht alle gleich gut zurecht.
Insbesondere für den Kindertransport sind eher 3-rädrige Transportvelos empfehlenswert, ist ein Umkippen doch nahezu ausgeschlossen.
Cargovelo 2-rädrig
Cargovelo 3-rädrig
Darauf sollten Sie beim Kauf achten
Lassen Sie sich unbedingt in verschiedenen Fachgeschäften beraten, um speziell folgende Fragen zu klären:
- Ist das Transportvelo so ausgerüstet, dass Kinder ohne weiteres mitfahren können – bezüglich Sitzen, Gurten, Regendach usw.?
Nicht in jedem Modell sind die Kinder bei einem Sturz gut geschützt. - Ist die Transportwanne oder -kiste stabil und robust?
- Verfügt das Gefährt über einen Elektromotor?
Wenn nein, lassen sich mit bepacktem Velo auch Steigungen gut bewältigen? - Ist eine Feststellbremse vorhanden, die garantiert, dass das abgestellte Gefährt nicht unversehens wegrollt?
- Das A und O: Testen Sie das Transportvelo Ihrer Wahl vor dem Kauf ausgiebig!
Hersteller
www.wintherbikes.com/cargo-bikes
www.r-m.de/de/e-cargo