Die neue Bus alpin App wurde total 3‘700 mal heruntergeladen. 1‘100 Fahrten wurden von Mitte Juni bis Ende Oktober mit der App reserviert und in mehr als 20 Prozent der Fälle auf Wunsch der Fahrgäste per Kreditkarte bezahlt. Transportiert wurden gegen 4‘000 Fahrgäste – weitaus am meisten in der Region Greina auf der Strecke Vrin – Puzzatsch. Im Naturpark Gantrisch mit dem «Gäggersteg-Bus» sowie mit dem neu aufgebauten Angebot auf der Strecke Charmey – Gros Mont (ab 10. September) im Naturpark Gruyère Pays-d’Enhaut wurde im Unterschied zur Greina-Region nur ein Wochenend-Angebot betrieben.
Die Erwartungen der beteiligten regionalen Partner wurden mehrheitlich übertroffen: Die App funktioniert und der Aufwand mit den Reservationen konnte deutlich reduziert werden. Ab dem Sommer 2023 werden voraussichtlich die Regionen Greina und Charmey mit der App weiterfahren. In der Region Gantrisch zeichnet sich aus betrieblichen Gründen ein Umstieg auf einen durchgängigen Fixfahrplan ab. Entscheide hierzu fallen voraussichtlich bis Januar 2023. Längerfristig ist eine Ausdehnung des App-Angebotes geplant.
Angebote in den Wintermonaten
Im Naturpark Chasseral gibt es mit dem «Snowbus» nach Les Bugnenets/Savagnières und dem «Nordic‘BUS» nach Vue-des-Alpes gleich zwei Angebote. Der «Schneebus» im Naturpark Gantrisch transportiert Langläufer:innen, Skifahrende und Schneeschuhbegeisterte. Mit dem Bus alpin Habkern-Lombachalp geht es ebenso zum Schneeschuh- und Langlaufen sowie zum Winterwandern. Zwei Linien werden im Naturpark Jura vaudois angeboten – mit Erschliessung der beiden Pässe Col du Mollendruz und Col du Marchairuz. In der Moosalpregion ist ein spezielles Pistenfahrzeug mit dem Namen «Alpuschnaager» für den Transport von Wintersportler:innen am Start. Der Bus von Charmey zum Kloster La Valsainte im Naturpark Gruyère Pays-d’Enhaut schliesslich fährt auch während der Wintermonate.
Grosse Angebotsvielfalt in den 19 Bus alpin Regionen
Insgesamt betreiben die Bus alpin Partner in 19 Regionen Busangebote. In elf Regionen müssen die einzelnen fahrplanmässigen Kurse nicht reserviert werden. In den restlichen Regionen fährt der Bus nur dann, wenn Reservationen vorliegen. Dabei kommen unterschiedlichste Rufbusmodelle zum Einsatz, etwa die Bestellung per Online-Formular, die Reservation per Telefon oder per E-Mail. Teilweise werden die nachfragestärksten Kurse ohne Reservation angeboten, während die weniger frequentierten Kurse bestellt werden müssen. Mit der App erhalten die Bus alpin Mitgliedsregionen nun eine zusätzliche – vollautomatisierte – Rufbus-Option, mit welcher der Aufwand für die telefonische Erreichbarkeit, das Verarbeiten von E-Mails und die Bestellungsauslösung beim Transporteur entscheidend reduziert werden kann.
Mit dem «Clientis-Randenbus» im Naturpark Schaffhausen geht es weiter
Um die Verlagerung der Gäste vom motorisierten Individualverkehr auf den öffentlichen Verkehr zu fördern, hat der Naturpark Schaffhausen im Oktober 2021 den «Clientis-Randenbus» versuchsweise für ein Jahr lanciert. Dank dem Engagement der Clientis BS Bank kann der Bus mit direktem ÖV-Anschluss bis in die Stadt Schaffhausen für die Fahrgäste gratis betrieben werden. Mit grossem Erfolg – an den 71 Betriebstagen wurden über 3‘400 Fahrgäste transportiert. Der Fahrgastzuwachs auf der Zubringerlinie 22 der Schaffhauser Verkehrsbetriebe betrug während der Betriebszeiten des «Clientis-Randenbus» rund 80%! Chaotische Verkehrs- und Parkierungssituation konnten zudem verhindert und die gesteckten Verlagerungsziele erreicht werden. Der «Clientis-Randenbus» fährt – ganzjährig – an Sonn- und Feiertagen bei schönem Wetter. Mitte Woche wird der auf der Website des Naturparks publiziert, ob der Bus fährt oder nicht.
Ausflugsideen und alle Fahrpläne unter: www.busalpin.ch
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Verein Bus alpin auf einen Blick
Bus alpin schafft in Schweizer Bergregionen ÖV-Angebote zur Förderung des naturnahen Tourismus. Dadurch wird die Wertschöpfung in finanzschwachen Randregionen gesteigert und die Umwelt durch eine nachhaltigere Anreise der Gäste geschont. Die Mitgliedsregionen werden unterstützt bei Betriebsaufbau, Vermarktung und Finanzierung der ÖV-Angebote. Insgesamt werden jährlich in den Bus alpin-Regionen rund 130‘000 Fahrgäste transportiert.
Nationale Träger: Netzwerk Schweizer Pärke, PostAuto AG, Schweizer Alpen-Club SAC, Schweizerische Arbeitsgemeinschaft für die Berggebiete SAB, Schweizer Wanderwege, Verband öffentlicher Verkehr VöV und VCS Verkehrs-Club der Schweiz.